固态电池被视为下一代动力电池方向，奇瑞比亚迪上汽等多家车企正加紧研发，固态电池上车节奏正在加快。
与传统锂电池相比，固态电池用固态电解质，能量密度高、安全性好、充电快。理论上可让电动车续航突破一千公里，同时大幅降低起火风险。
目前半固态电池已开始小批量装车试用，全固态电池在实验室和中试线阶段取得进展。预计未来几年固态电池将逐步从实验室走向量产。
不过全固态电池大规模商业化还面临成本偏高、制造工艺不成熟、循环寿命待验证等挑战。业内估计真正大规模量产还需三到五年。
尽管如此车企投入热情不减，因为谁率先突破固态电池技术，谁就能在下代电动车竞争中占据有利位置。
