高阶智驾过去只在高速能用，如今城市NOA开城到上百个城市。日常通勤上下班，车自己开。
打开导航，智驾自动启用。车辆自己识别红绿灯、避让行人、变道超车、避坑绕障。驾驶员手扶方向盘监控即可。
技术从依赖高精地图走向无图方案。靠大模型感知和决策，陌生道路也能开。城中村、窄路、无标线路段都在覆盖。
安全是底线。系统有冗余设计，驾驶员随时接管。车企数据显示，智驾出行事故率比人驾低。
智驾工程师表示，城市NOA是通向自动驾驶的关键一步。但最终责任仍在驾驶员。
